01
Réduction significative du poids
Réduction du poids des pare-brise, des vitres latérales et des lunettes arrière de près de 35% par rapport à l'utilisation de verre d'épaisseur standard.
(réf : 1.2 m2 WSC, 2.7mm d'épaisseur de verre vs 3.7mm d'épaisseur de verre - PVB non inclus).
(réf : 1.2 m2 WSC, 2.7mm d'épaisseur de verre vs 3.7mm d'épaisseur de verre - PVB non inclus).
02
Économie d'énergie
Une voiture plus légère signifie une moindre consommation d'énergie. La masse est le premier ennemi des économies d'énergie.
03
Moins d'émissions de CO2
En utilisant un verre plus fin et en réduisant le poids, les émissions de CO2 sont réduites, moins de carburant est utilisé : ce qui améliore les performances environnementales.
04
Meilleure autonomie des VE (véhicules électriques)
En réduisant le poids, l'autonomie des véhicules électriques augmente, la consommation d'énergie diminue et les performances s'améliorent.
05
Aucun impact sur la résistance du verre
Même en réduisant l'épaisseur du verre, la résistance aux impacts de pierres est conservée, et la résistance mécanique est aussi bonne qu’avec l'épaisseur standard.
06
Confort thermique
Le verre plus mince offre le même confort thermique que les pare-brise de construction standard.
Tendances & Besoins
Pare-brise
Lunette arrière
Vitres latérales
Toit vitré
01
Réduction des émissions de CO2:
Permet de réaliser des économies de carburant et de diminuer les émissions de CO2 en réduisant le poids et en utilisant un verre plus mince (généralement 0,1 g de CO2 par kilogramme et kilomètre parcourus économisés).
02
Importantes économies de poids pour le verre feuilleté
Pour les pare-brise, l'utilisation de feuilles de verre extérieures et intérieures plus fines entraîne une réduction de poids d'environ 4 kg par pare-brise par rapport à la configuration standard.
(Réf. : 1,2 m2 WS, épaisseur de verre de 2,7 mm contre 3,7 mm - PVB non inclus).
(Réf. : 1,2 m2 WS, épaisseur de verre de 2,7 mm contre 3,7 mm - PVB non inclus).
03
Gain de poids significatif pour le verre trempé
Pour les vitres latérales et les lunettes arrière, des épaisseurs allant jusqu'à 2,85 mm sont disponibles, ce qui entraîne une réduction de poids de 0,8 kg/m² par rapport à l'épaisseur de verre standard (3,15 mm).
04
Confort thermique
Différents composants du vitrage, y compris le PVB spécifique, permettent de garantir le confort thermique en termes de TE et TL.
05
Aucun impact sur la résistance du verre
Dans le cas du verre feuilleté, la différence d'épaisseur entre le verre extérieur et le verre intérieur contribue à la résistance aux impacts de pierres... Plus l'écart est grand, meilleures sont les performances...
