01
En utilisant un verre plus mince et en réduisant le poids, les émissions de CO2 sont réduites, moins de carburant est utilisé, la planète est respectée.
02
Réduit le poids des parebrises, des vitres latérales et des lunettes arrière de 35 % par rapport à l'utilisation d’un vitrage d'épaisseur standard (réf : 1,2 m² WSC, 2,8 mm d'épaisseur de verre contre 3,7 mm d'épaisseur de verre - PVB non inclus).
Tendances & Besoins
Pare-brise
Lunette arrière
Vitres latérales
Toit vitré
01
Permet d'économiser du carburant et de réduire les émissions de CO2 en réduisant le poids et en utilisant du verre plus fin (généralement 0,1 g de CO2 par kilogramme économisé et par kilomètre parcouru).
02
Pour les parebrises, l'utilisation de feuilles de verre extérieures et intérieures plus fines entraîne une réduction de poids d'environ 4 kg par parebrise par rapport à une configuration standard (réf : 1,2 m² WSC, 2,8 mm d'épaisseur de verre contre 3,7 mm d'épaisseur de verre - PVB non inclus).
03
Pour les vitres latérales et les lunettes arrière : des vitres sont disponibles d’une épaisseur aussi fine que 2,85 mm, ce qui permet une réduction de poids de 0,8 kg/m² par rapport à une épaisseur standard (3,15 mm).
